Sykkelen er montert og klargjort. Utstyr er pakket og testet. Det blir spennende i morgen…

Det har vært en lang dag. Jeg kom til registrering kl 1330 og fikk registrert meg kl 19… Det er fire andre norske syklister her og jeg har truffet alle sammen. Vi starter samtidig, men skal ikke sykle like fort – Bjørn og jeg skal sykle raskest. Jeg fikk startnummer 600, som såvidt jeg kunne se er det siste startnummeret. Jeg var heldig som kom med!

Da er det klart for avreise til London for siste kvalifiseringsforsøk! Sykkelen med utstyr er pakket og beina er proppet fulle av karbohydrater. Den siste uken har bestått av en intervalløkt (på tirsdag) og ellers bare rolige, korte turer for å få litt bevegelse i beina. Jeg har aldri trent så mye i løpet av et halvår som det jeg har gjort til nå og jeg håper det betaler seg. Snittfarten min skal være minst 18,46 km/t inklusive stopping og soving, noe som gir en syklefart på rundt 24 km/t i snitt. Tidsfristen er 75 timer og 53 minutter på de offisielle 1401 km som rittet er.

Rute

Underveis skal jeg innom følgende kontrollstasjoner, som også er synlige på kartet til høyre.

Makstiden er regnet ut i fra snittet på 18,46 km/t. Det er ingen krise jeg passerer en kontrollstasjon etter denne makstiden, for jeg kan hente inn igjen tid til neste stasjon, men jeg bør alltid ligge foran for å ha litt å gå på. På hver kontrollstasjon skal jeg prøve å poste en melding til bloggen fra mobilen med hvor jeg er og hvor lang tid jeg har brukt slik at det er mulig å følge fremdriften.

Jeg starter på søndag kl. 14 sammen med 6 andre nordmenn og diverse andre ryttere som jeg ikke vet noe om. Håpet er at noen av disse blir med og kjører fort nok hele veien slik at vi blir en gruppe.

Da gjenstår det bare å komme seg til London og pakke ut sykkel. Nytt innlegg følger ved startområdet i morgen.

Da var alt over. Jeg kom meg til mål med ødelagt girvaier og perset med 7 min på en allerede romslig tid med 19 timer og 15 minutter. Snittpuls i dag var cialis online 58%, så det har for det neste gått rolig for seg. Nå venter en dusj og noe mat før jeg overnatter et sted.

Nå har bakgiret røket. Det har vært rart siden mellom Fagernes og Beitostølen, og det røk i den siste, absolutt aller siste motbakken over Sognefjell… Det gjenstår én bakke på 5 km, og det er ingen mekaniker på siste matstasjon… Snakkes i mål!

Antrekk er skiftet til ermeløst og mer passende til temperaturen. Nå bærer det opp fra Lom til Sognefjell.

Snart morgen og tid for å våkne. Fint vær og grei i formen.

Flaskeholderen knakk

Da er jeg klar til start på Jotunheimen rundt. Jeg blogger fra mobilen underveis.